Машина для испытания состояния багажа на многодорожной дороге с двигателем с точной переменной частоты

Машина для испытания многодорожного состояния багажа

Информация о продукте

Лприбор для испытания состояния дорог для багажа, испытательный циментный ролик диаметром: (216±2) мм, с поднятой стальной стойкой с выпуклой шириной 30 мм и выпуклой толщиной поверхности 3 мм (r=0,5 мм) на поверхности ролика,длина пробного ролика больше максимального параллельного колеса пробного образца. расстояние между ними (около 600 мм). Формула испытания цемента: песок (средний песок):5, P.0) = 3:2, не должно быть пчелиного рога, поверхность пять поверхностей, пузырьки воздуха. два испытательных ролика двойного стержня должны быть на одном уровне, расстояние между двумя испытательными роликами может быть регулировано,и два испытательных ролика вращаются в противоположных направленияхНа 45°±2° от горизонтальной плоскости штаб имеет опорное рельсо, которое может быть перемещено вверх и вниз для фиксации пробы, и крючок с тяговым стержнем вверху.Он может быть регулирован таким образом, чтобы образец мог фиксироваться в одном и том же положении от начала до конца испытания.Управляющее устройство, регулируемая скорость, настройка общего хода, время отдыха в тестовом ходе, с функцией памяти.

Использование

Он используется персоналом НИОКР и персоналом контроля качества для оценки состояния использования багажа при ходьбе, для проведения непрерывного испытания ходьбы, для испытания колеса, оси, колесной рамы, шнурка,качество коробки, и рассчитать износ колеса.

Стандарты осуществления
Режим управления: управление ПЛК, режим работы интерфейса человека-машины. Количество тестовых километров может быть произвольно выбрано, с периодическим настройкой времени и функцией памяти отключения питания.

Симуляция тротуара:30% тонкого цементного покрытия, 30% грубого цементного покрытия, 20% каменного покрытия, 9% мраморного покрытия, 9% слепой дороги, 1% скоростного препятствия, 1% канализации.
Рабочая скорость:0-4 км/ч, остановка на 10 минут каждые 2 км, регулируется.
Фиксированный портал: режим двух колес, режим четырех колес.
Нормальная рабочая мощность: точный двигатель с переменной частотой.
Размер машины: 1,88M*1,8M*1,64M (W*D*H).

Методы испытаний
1Положите образец на испытательную машину, поместите колесо на испытательный ролик, вытяните полный прут и повесьте его на крючок.Образец без тягового стержня поднимается на крючок или поперечный с ручкой или боковой ручкой (боковая моп, боковой ремень тяги), и угол коробки (пакета) и горизонтальной плоскости на 45° ± 2°, закройте ручку рычага и закрепите пробку.
2. Пробу с четырьмя колесами следует поместить на испытательную машину,и расстояние между двумя испытательными роликами должно быть регулировано таким образом, чтобы четыре колеса были помещены на два испытательных ролика и заглушка была закреплена.
3.Установите скорость работы испытательной машины: 4 км/ч, периодически 10 мин на каждые 2 км работы.
4Испытательный маршрут: 4 км8 км12 км16 км20 км, или тест по указанному маршруту.
5. Цементный ролик: φ (216±2) мм 2, расстояние между двумя роликами можно регулировать, и направление вращения противоположно.
6. Станки для толкания из стали: 600 × 30 × 3 мм (В × Д × Ч)
7. Фиксированная порта: 45°±2° с горизонтальной
8. Скорость испытания: 4 км/ч каждые 2 км, с перерывом 10 мин.
9Таймер: ЖК-дисплей
10Устройство управления: регулируемая скорость, установленный общий ход, время покоя в испытательном ходе, с функцией памяти
11Устройство ограничения: его можно регулировать так, чтобы образец мог фиксироваться в одном положении от начала до конца испытания.