Стандарт EN тестера удара усталости вилки велосипеда/велосипеда гнуть отсталый

Место происхождения Китай
Фирменное наименование SKYLINE
Сертификация CE , Calibration Certificate
Номер модели SL-BT97
Количество мин заказа 1 единица
Цена negotiated
Упаковывая детали корпус из фанеры
Условия оплаты L/C, D/P, T/T, Western Union,
Поставка способности 10 блок/месяцев
Подробная информация о продукции
Вес: 160 кг Силовое питание: AC220V, 15A
Размер: Стенд теста: 1950*450*900mm Приспособление усталости рамки: 1 комплект
Максимальная частота машины: режим автоматического управления компьютера, со смещением, силой, временем и другими методами контро Емкость датчика: Тип датчик 5000N*1pcs диска
Разрешение элемента нагрузки: 1/10000 Электрический цилиндр: Электрический servocontrol цилиндра
Ход смещения: 150mm (±75mm) Количество испытаний: 0-999999 набор произвольно
Метод контроля: силы регулирование по замкнутому циклу полно Программное обеспечение управления: Само-разработанное специальное программное обеспечение
Способ отображения: Компьютерное управление и монитор Приобретение данных: Высокоскоростная карта приема
Частота приема силы: >200KHz Форма волны силы: Синусовая волна
Автоматический ограничитель: Автоматический ограничитель когда сила не достигает установку, автоматический ограничитель когда час Формат печатания отчета: результаты теста Само-сбережений для того чтобы сделать отчеты
Выделить:

Тестер усталости вилки велосипеда гнуть

,

Тестер усталости вилки велосипеда гнуть

Описание продукта

Тестер усталости вилки велосипеда/велосипеда гнуть и отсталый тестер удара

Тестер усталости вилки велосипеда/велосипеда EN стандартный гнуть и отсталый тестер удара

 

Принципы теста

 

Полностью чередуя, циклическая динамическая нагрузка Fo, в плоскости колеса и перпендикуляра к оси рослости вилки, была приложена к прибору обремененному заботами который вращал на оси вильчатого шарнира. Цикл теста 100 000 циклов и значения силы теста показаны в таблице 9. Максимальная частота теста описана в ISO 4210 - 3:2014, 4,5.

Если максимальное смещение с точки зрения применения превышает 20% для твердых вилок (40% для вилок удара), то тест прекращен. (См. ISO 4210 - 3:2014, 4,6)

После 100000 бегов, остановите тест и осторожно проверить образец для отказов. Если отказы найдены, то прекратите тест.

Если, после 100000 бегов, образец не смещен как описано выше и, furthermore, никакие отказы не присутствуют в образце, то продолжайтесь с тестом удара как описано в 5.4.1 (см. таблицу 7 для приземляясь высоты). После того как молоток удара приходил на ролике, измерьте деформацию смещения и осторожно проверить образец для отказов.

 

Стандарт EN тестера удара усталости вилки велосипеда/велосипеда гнуть отсталый

1. прибор Сил-подшипника установленный на оси

2. Твердая поддержка с собранием вилки

 

Прикладное значение силы

 

Тип велосипеда Велосипеды города Велосипеды детей Горные велосипеды Участвовать в гонке
Значение F/N силы ±450 ±450 ±650 ±620

 

 

Технические параметры

 

 

Максимальная частота машины 0-5Hz
Емкость датчика Тип датчик 5000N*1pcs диска
Разрешение элемента нагрузки 1/10000
Электрический цилиндр Электрический servocontrol цилиндра
Ход смещения 150mm (±75mm)
Количество тестов 0-999999 набор произвольно
Метод контроля силы регулирование по замкнутому циклу полно
Максимальная частота машины режим автоматического управления компьютера, со смещением, силой, временем и другими методами контроля
Контрольная программа Само-разработанное специальное программное обеспечение
Метод дисплея Компьютерное управление и монитор
Сбор информации Высокоскоростная карта приема
Частота приема силы >200KHz
Форма волны силы Волна синуса
Автоматический ограничитель Автоматический ограничитель когда сила не достигает установку, автоматический ограничитель когда часть теста повреждена
Формат печатания отчета результаты теста Само-сбережений для того чтобы сделать отчеты
Приспособление усталости рамки 1set
Вес 160KG
Электропитание AC220V, 15A
Размер Стенд теста: шкаф управлением 1950*450*900mm: 600*600*1830mm (L*W*H)
Оставьте сообщение
Отправить сейчас