ISTA Транспортные испытания Вибрационная испытательная машина с 1KN Максимальная испытательная нагрузка 25,4 мм Амплитудный диапазон и низкий уровень шума

Место происхождения Китай
Фирменное наименование SKYLINE
Сертификация CE
Номер модели SL-P21
Количество мин заказа 1
Цена negoitable
Упаковывая детали корпус из фанеры
Время доставки 25 рабочих дней
Условия оплаты T/T
Поставка способности 1 UNIT/MONTH
Подробная информация о продукции
Максимальная испытательная нагрузка: 1KN Диапазон частот: 60-300rpm
Диапазон амплитуд: 25.4mm (1 дюйм) Скорость симуляции: 25-40 км/ч
Вибрационный режим: Поездка туда и обратно размер таблицы работы: 1000*1200 мм (L*W, можно настроить)
Выделить:

ISTA Транспортная вибрационная испытательная машина

,

Измеритель вибраций ISTA
Описание продукта
ISTA Транспортное тестирование / Вибрационная испытательная машина
Размеры упаковки
Размеры (Ш×Г×В): 1300 × 1240 × 980 мм
Электропитание: Трехфазное, 220В ±10%, 50/60Гц
Вес брутто: 270 кг
Основные характеристики
  • Экономичное решение по цене примерно 10% от сопоставимых продуктов США
  • Синхронный бесшумный ременный привод для тихой работы
  • Держатель образца рельсового типа для простоты эксплуатации и повышенной безопасности
  • Основание из прочного канала с виброгасящими подушками - стабильная работа без необходимости крепления к полу
  • Регулировка скорости двигателя переменного тока для плавной работы и высокой грузоподъемности
Технические характеристики
Спецификация Значение
Максимальная испытательная нагрузка 1 кН
Диапазон частот 60-300 об/мин
Диапазон амплитуд 25,4 мм (1 дюйм)
Скорость симуляции 25-40 км/ч
Режим вибрации Двусторонний
Размер рабочего стола 1000 × 1200 мм (Д×Ш, настраиваемый)
Внешние размеры (Д×Ш×В) 1255 × 1070 × 660 мм
Регулировка скорости Преобразователь постоянного тока или регулировка частоты переменного тока
Мощность 1 л.с.
Вес 150 кг
Требования к питанию 220В, 50 Гц
Условия окружающей среды Температура: 5-40°C; Относительная влажность <85%
Принцип работы
ISTA Transportation Vibration Test Machine operation principle diagram
Оставьте сообщение
Отправить сейчас